東京ディズニーリゾートは東京ディズニーランド及びディズニーシーなどからなるディズニーのテーマパークですが、近年多数のトミカを特注しています。そんなトミカ達を発売順に振り返って見ましょう。

1980年代にロングトミカ程のサイズのウエスタンリバー鉄道をトミカ名義で発売しておりますが、純粋にトミカと言える物は、2002年1月の「ディズニーリゾートクルーザー」が最初でしょう。

2001年7月のディズニーリゾートライン(モノレール)の開業と共に、オフィシャルホテルとモノレール駅の間を結ぶシャトルバスとしてディズニーリゾートクルーザーが投入されました。
ミッキーをモチーフにした専用のボディのこのバスは瞬く間に人気となり、2002年1月には早くもトミカ化れました。
当時の定価は600円(税別)と手頃な価格も相まって、未だに人気のアイテムとなっています。
※現在は箱のデザインが変わり、価格も改訂されてます。

続いて2003年5月にはリゾート・シャトル(ミッキー)とリゾート・シャトル(アラジン)が登場しました。こちらは既存の79-3三菱ふそうワンマンバスの金型を使ったラッピングバスで、ルーフや一部のランプ類がタンポの他はラベル仕上げとなっていました。価格は600円(税別)でした。
このラッピングバスは、離れた駐車スペースとパークの間を結ぶ「ゲストパーキングシャトルバス」などに使われたバスのモデル化でした。

2004年9月には「Disney Vehicle Collection」なるシリーズが登場し、本格的にトミカがリリースされる事になります。

第1弾はグランドサーキット・レースウェイとウエスタンリバー鉄道でした。価格は630円(税込)
どちらもディズニーランドのアトラクションの車両で、グランドサーキット・レースウェイは青ボディの01号車、ウエスタンリバー鉄道は赤ボディのコロラド号のモデル化でした。

この後、箱のイメージも統一され一大シリーズが形成される事になります。

Disney Vehicle Collection第2弾として2005年4月15日には、同日から8月31日まで米国カリフォルニアのディズニーランド開園50周年記念イベントの一環として東京ディズニーランド行われた「ディズニー・ロック・アラウンド・ザ・マウス」というショーに関係するトミカが4種リリースされました。

このショーは、シンデレラ城前の特設会場での公演でしたが、その周辺にはフォトロケーション言われる撮影スポットが用意されていました。ここにはミッキーとミニーのカスタムカー、ドナルドのガソリンスタンド、3匹のこぶたのカスタムショップなどが作られていました。そしてここに展示されていた車がトミカとしてモデル化されました。
ミッキーのロードスター、ミニーのコンバーティブル、ドナルドのサーフワゴン、ビッグバッドウルフのストリートロッドの4台で価格は750円(税込)。どれも新規に金型を起こした特注品で、これぞディズニーと言わんばかりの可愛い4台でした。現在のディズニーモータースにも通じる所が有るようにも感じますね。

2005年6月にはDisney Vehicle Collection第3弾となる2台が登場します。

第1弾のグランドサーキット・レースウェイとウエスタンリバー鉄道の色違いとなるもので、グランドサーキット・レースウェイは赤ボディの02号車のモデル化、ウエスタンリバー鉄道は緑ボディのミズリー号のモデル化でした。価格は630円(税込)

東京ディズニーリゾートのトミカは、ディズニーランド及びディズニーシーのパーク内や舞浜駅前のボン・ヴォヤージュ、オフィシャルホテルの売店など原則的に現地でしか購入出来ません。公式の通販もないので、地方在住者にとっては厄介なシロモノです。継続販売品は良いとしても、イベントの限定品などは早々に完売する事多く、入手に苦労する方も多いと思います。しかも殆どの場合は予告もなく突然発売されるので、気が付いた時には既に売り切れなんて事も(汗)
情報のアンテナは常に張り巡らしておかないと…

この後も沢山のトミカがリリースされれいます。セット物や限定物も出ています。
この続きは次週にでも紹介したいと思います。お楽しみに(^^)