1980年代後半だと思いますが、運送業大手のフットワークが、
全日本F3000選手権や富士グランドチャンピオンレースのスポンサーとなっていました。

今回ご紹介するモデルは、そのフットワークが金型から新規に特注したモデルです。
このモデルは裏板にTOMICAやTOMYの刻印が無く、
主だった資料にも掲載されなかった事も有り、当時は不人気だったようです。

後に、イケダがこの金型を使って特注を各12種類を発売していますが、
こちらも裏板に刻印がなかった為、不人気に終わったようです。
皮肉にも現在では、隠れトミカとして有名になり、それなりのプレミアが付いています。
これらの24種も機会を見てご紹介したいと思っております。

後方のトランスポーターはトミカダンディD50-1をベースに、
フットワークが特注した物で、荷台部分はこのモデルのみの形状になっています。
尚、このトランスポーターにはTOMICA DANDYの刻印が有ります。